MONTRÉAL, le 26 nov. 2013 /CNW Telbec/ - Air Canada a formulé les commentaires suivants à la suite de la décision arbitrale rendue hier concernant les dispositions liées à l'analyse comparative du contrat d'achat de capacité (le « CAC ») conclu avec Jazz SEC (Jazz), une filiale en propriété exclusive de Chorus Aviation Inc. L'arbitrage porte sur la méthode et les calculs que devront utiliser Air Canada et Jazz pour comparer le taux de croissance des coûts unitaires contrôlables de Jazz à celui d'un groupe d'exploitants comparables.
Le groupe d'arbitrage a statué que, même si les coûts unitaires de Jazz ont augmenté plus rapidement que ceux des exploitants comparables, il fallait, selon l'analyse comparative de 2009, maintenir la majoration des coûts contrôlables actuelle de 12,5 %, conformément à la modification apportée au CAC le 1er août 2009. Comme il est prévu dans le CAC, en 2014, les parties entameront des négociations pour établir les tarifs au titre du CAC pour la prochaine période de trois ans, soit de 2015 à 2017. Le CAC expirera le 31 décembre 2020. En accord avec sa priorité, qui consiste à réduire les coûts et à assurer la rentabilité à long terme, Air Canada collaborera avec Jazz pour étudier les initiatives de réduction des coûts et poursuivra sa stratégie de diversification des transporteurs régionaux, qui comprend la demande de propositions en cours pour certaines liaisons transfrontalières régionales existantes.
Air Canada est le plus important transporteur aérien du Canada à proposer des services intérieurs et internationaux, desservant plus de 175 destinations sur 5 continents. Le transporteur national du Canada compte parmi les 20 plus importantes sociétés aériennes à l'échelle mondiale, et il a accueilli près de 35 millions de clients en 2012. Air Canada fournit des services passagers réguliers directs sur 60 villes au Canada, 49 aux États-Unis et 67 en Europe, au Moyen-Orient, en Asie, en Australie, aux Antilles, au Mexique et en Amérique du Sud. Air Canada est un membre fondateur du réseau Star Alliance, le plus vaste regroupement de transporteurs aériens du monde, qui dessert 1 328 destinations dans 195 pays. Air Canada est le seul transporteur réseau international quatre étoiles en Amérique du Nord selon la firme de recherche indépendante britannique Skytrax. En 2013, cette firme a classé Air Canada, pour une quatrième année consécutive, meilleur transporteur aérien en Amérique du Nord dans le cadre d'un sondage réalisé à l'échelle mondiale auprès de plus de 18 millions de voyageurs aériens. Pour en savoir plus, consultez le www.aircanada.com.
Mise en garde concernant les énoncés prospectifs
Les communications d'Air Canada au public peuvent contenir des énoncés prospectifs au sens de la législation sur les valeurs mobilières applicable. Puisque, selon leur nature, les énoncés prospectifs partent d'hypothèses, ils sont sujets à d'importants risques et à de grandes incertitudes. Les énoncés prospectifs ne sont donc pas entièrement assurés, en raison, notamment, de la survenance possible d'événements externes et de l'incertitude générale qui caractérise le secteur et les marchés de capitaux. À terme, les résultats réels peuvent donc différer sensiblement des résultats évoqués par ces énoncés prospectifs du fait de l'action de divers facteurs, dont l'état du secteur, du marché, du crédit et de la conjoncture en général, la capacité de réduire les coûts d'exploitation et d'obtenir du financement, les questions de retraite, les prix de l'énergie, les taux de change et d'intérêt, les relations du travail, la concurrence, les conflits armés, les attentats terroristes, les épidémies, les facteurs environnementaux (notamment les systèmes météorologiques et autres phénomènes de la nature et les facteurs d'origine humaine), les questions d'assurance et les coûts qui y sont associés, l'évolution de la demande en fonction du caractère saisonnier du secteur, les questions d'approvisionnement, l'évolution de la législation, de la réglementation ou de procédures judiciaires, les litiges actuels et éventuels avec des tiers ainsi que les facteurs dont il est fait mention dans les documents financiers publics d'Air Canada consultables au www.sedar.com. Toute déclaration prospective contenue dans le présent communiqué représente les attentes d'Air Canada, en date de celui-ci, et elle peut changer par la suite. Toutefois, Air Canada n'a ni l'intention ni l'obligation d'actualiser ou de réviser ces énoncés à la lumière de nouveaux éléments d'information ou d'événements futurs, ou pour quelque autre motif, sauf si elle y est tenue par la réglementation des valeurs mobilières applicable.
SOURCE : Air Canada
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