Allocation d'un financement prévisible et à long terme de plus de 2,3 millions de dollars pour le réseau de transport en commun de Whitehorse dans le cadre du Fonds pour le transport en commun du Canada

WHITEHORSE, YT, le 20 févr. 2025 /CNW/ - En travaillant en étroite collaboration avec ses partenaires de tout le pays, le gouvernement fédéral veille à ce que davantage de Canadiens puissent vivre à proximité des services de transport en commun, facilitant ainsi l'accès aux emplois, aux services et aux collectivités.

Aujourd'hui, Nathaniel Erskine-Smith, ministre du Logement, de l'Infrastructure et des Collectivités, et Kirk Cameron, maire de la ville de Whitehorse, ont annoncé un investissement fédéral de plus de 2,3 millions de dollars de financement pour le réseau de transport en commun de Whitehorse, de manière à fournir un financement prévisible et à long terme.

Dans le cadre du volet Financement de base du nouveau Fonds pour le transport en commun du Canada, Whitehorse recevra une allocation annuelle totalisant plus de 2,3 millions de dollars sur dix ans. Ce financement servira à améliorer, à remplacer et à moderniser les infrastructures de transport en commun de la ville, ainsi qu'à veiller à ce qu'elles soient en bon état. Disposer d'un financement stable et prévisible permettra de soutenir le parc de véhicules de Whitehorse et la demande croissante de la ville en matière de transport en commun.

Le Fond pour le transport en commun du Canada, qui débutera en 2026 et se poursuivra jusqu'en 2036, permettra d'aider à accroître l'offre de logements et de les rendre plus abordables, de manière à bâtir des collectivités complètes axées sur le transport en commun, à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à atténuer les effets des changements climatiques. 

Citations

« Nous sommes déterminés à mettre en place des réseaux de transport en commun abordables et de qualité, et ce nouveau financement à long terme fera une véritable différence. L'octroi à Whitehorse d'un financement stable et prévisible durant les dix prochaines années permettra de soutenir son système de transport en commun existant et de répondre aux besoins de sa communauté. »

L'honorable Nathaniel Erskine-Smith, ministre du Logement, de l'Infrastructure et des Collectivités

« Whitehorse est l'une des villes qui connaît la croissance la plus rapide au Canada et l'amélioration du transport en commun est essentielle pour assurer la croissance durable de notre collectivité. Ces dernières années, nous avons pris des mesures significatives pour développer les services de transport en commun afin de mieux répondre aux besoins des résidents, mais il reste difficile de maintenir le rythme. Répondre aux besoins croissants de notre collectivité nécessitera des investissements substantiels dans les années à venir et le soutien continu de nos partenaires fédéraux. »

Kirk Cameron, maire de la ville de Whitehorse

Faits en bref

• Whitehorse recevra 2 368 720 $ sur dix ans, soit de 2026 à 2036. Le financement fédéral est conditionnel à la présentation d'un plan d'immobilisations, ainsi qu'à la signature d'une entente de financement par tous les bénéficiaires du Financement de base.
• Le Fonds pour le transport en commun du Canada (FTCC) est le plus important investissement dans le transport en commun de l'histoire du Canada. Il a été conçu pour répondre aux besoins uniques des collectivités de toutes tailles : des grandes régions métropolitaines aux petites et moyennes collectivités, y compris les collectivités rurales, éloignées, nordiques et autochtones.
• Depuis 2015, le gouvernement fédéral a engagé plus de 30 milliards de dollars pour des projets de transport en commun et de transport actif. Ces investissements historiques ont permis de réaliser près de 2 000 projets dans tout le pays.
• À compter de 2026-2027, on fournira en moyenne 3 milliards de dollars de financement permanent par année au titre du FTCC afin de répondre aux besoins locaux. Ce financement permettra d'améliorer la planification intégrée et l'accès au transport en commun et au transport actif, ainsi que de soutenir le développement de collectivités plus abordables, plus durables et plus inclusives.
• Le FTCC soutient les investissements dans le transport en commun et le transport actif dans le cadre de trois volets : Le FTCC soutient les investissements dans le transport en commun et le transport actif dans le cadre de trois volets :
  • Les ententes pour les régions métropolitaines offrent au gouvernement fédéral, aux provinces et aux municipalités une nouvelle façon de collaborer. Ces ententes soutiendront le développement à long terme des infrastructures de transport en commun dans les grandes zones urbaines. Dans le cadre de ces ententes, le gouvernement fédéral allouera des fonds et travaillera avec ses partenaires pour soutenir la planification et la mise en place du transport en commun. Ce financement vise à promouvoir des collectivités agréables dotées d'un transport en commun accessible et de logements abordables.
  • Le financement de base répondra à l'engagement du gouvernement fédéral de fournir un soutien stable et prévisible que les collectivités dotées d'un réseau de transport en commun de tout le Canada recherchent pour les investissements courants, le développement et les projets d'amélioration de l'état général des installations.
  • Le financement ciblé permettra de soutenir des projets particuliers de transport en commun, y compris le transport actif, le transport en commun dans les zones rurales et éloignées, les solutions de transport en commun dans les communautés autochtones, ainsi que l'électrification du transport en commun et du transport scolaire. Un financement ciblé sera accordé au moyen d'appels de demandes périodiques qui permettront au gouvernement fédéral de s'adapter à l'évolution des priorités et des besoins des collectivités.
• Le nouveau Fonds offre également des solutions concrètes sur la façon de tirer le meilleur parti des investissements dans le transport en commun pour soutenir les objectifs en matière de logement et d'environnement, en particulier dans les grandes régions métropolitaines. La prise en compte de l'impact des réseaux de transport en commun locaux sur l'offre de logements, la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la résilience climatique et l'inclusion sociale fait maintenant partie intégrante de la planification régionale.

Liens connexes

Fonds pour le transport en commun du Canada
https://logement-infrastructure.canada.ca/cptf-ftcc/index-fra.html 

Communiqué du premier ministre : Le plus important investissement dans le transport en commun de l'histoire canadienne
https://www.pm.gc.ca/fr/nouvelles/communiques/2024/07/17/plus-important-investissement-transport-commun-de-lhistoir 

Carte des projets de logement et d'infrastructure
https://logement-infrastructure.canada.ca/gmap-gcarte/index-fra.html 

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Site Web : Logement, Infrastructures et Collectivités Canada

SOURCE Logement, Infrastructures et Collectivités Canada

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