Annonce des prix de l'Acura MDX Type S 2022; le modèle arrivera chez les concessionnaires au début de 2022 English
MARKHAM, ON, le 16 déc. 2021 /CNW/ - Le VUS le plus attendu de l'histoire d'Acura, l'Acura MDX Type S 2022 turbocompressé, arrivera chez les concessionnaires partout au Canada en janvier 2022.
Version haute performance du nouveau véhicule phare d'Acura, le MDX Type S est le premier VUS Acura à porter l'écusson Type S et le VUS Acura le plus puissant, le plus maniable et le mieux équipé de tous les temps. Le MDX Type S a un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de 79 000 $, tandis que le MDX Type S avec ensemble Ultra a un PDSF de 83 000 $.
Modèle/Version |
PDSFi |
PDSF avec frais de transportii |
Cotes de consommationiii Ville/route/combinée |
MDX Type S 2022 |
79 000 $ |
81 375 $ |
13,8/11,2/12,4 |
MDX Type S 2022 avec ensemble Ultra |
83 000 $ |
85 375 $ |
13,8/11,2/12,4 |
Le MDX Type S est l'un des trois nouveaux modèles Acura Type S lancés cette année, démontrant comment l'esprit de Performance conçue avec précision est présent au cœur de la gamme de modèles Acura. Les versions de performance Acura Type S renforcent les principes de base de la performance grâce à d'importantes améliorations apportées à chaque élément de l'expérience de conduite (accélération, freinage et virage), et ce, sans compromettre le confort de l'habitacle ou l'agrément de conduite au quotidien.
Doté de série de sièges de troisième rangée et du système toutes roues motrices super-maniabilitéMC à vectorisation de couple, le MDX Type S de 355 chevaux offre une combinaison inégalée de dynamique exaltante et d'équipements pour toute la famille. Plus d'information sur l'Acura MDX Type S 2022 est disponible ici.
Points saillants du MDX Type S 2022 :
- Moteur V6 Type S de 3,0 litres turbocompressé d'une puissance de 355 chevaux (nette SAE à 5 500 tr/min) et d'un couple de 354 lb-pi (net SAE de 1 400 à 5 000 tr/min), et échappement actif
- Transmission automatique à 10 rapports réglée pour la performance avec composants internes plus robustes, passages de rapport plus rapides et rétrogradations adaptées au régime
- Système toutes roues motrices super-maniabilitéMC réglé pour la performance pour maximiser la maniabilité
- Premier système de suspension pneumatique Acura offrant une hauteur de conduite réglable ainsi qu'un roulement doux et confortable
- Système d'amortisseurs adaptatifs avec trois profils d'amortissement différents spécifiques au modèle Type S
- Système dynamique intégré mis à jour avec modes exclusifs au modèle Type S, soit le mode Sport+ et le mode Surélevé, lequel permet d'augmenter la hauteur de conduite
- Freins avant BremboMD avec disques de 363 mm et étriers fixes à quatre pistons
- Pneus et jantes de 21 pouces de série avec pneus toutes saisons haute performance auto-obturants
- Nouveau bouclier avant proposant une calandre pentagonale diamantée ouverte, qui améliore le refroidissement, et une jupe avant exclusive au modèle Type S
- Diffuseur arrière propre au modèle Type S et quatre embouts d'échappement
- Sièges avec fonction de massage, une première chez Acura, proposant neuf modes différents pour calmer le conducteur et le passager avant après une séance de conduite dynamique (Type S avec ensemble Ultra)
- Système audio haut de gamme ELS STUDIO 3DMD Signature Edition à 25 haut-parleurs et 1 000 watts (Type S avec ensemble Ultra) avec haut-parleurs PrecisionDriveMD en fibre de carbone et fonction CenterParquetMD améliorant l'expérience d'écoute des passagers avant et arrière
Principales caractéristiques du MDX Type S 2022
MDX Type S 2022 |
MDX Type S 2022 avec ensemble Ultra |
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V6 turbocompressé de 3,0 litres développant une puissance de 355 chevaux et un couple de 354 lb-pi |
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Transmission automatique de type sport à 10 rapports |
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Système toutes roues motrices super-maniabilitéMC |
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Suspension pneumatique adaptative à correcteur d'assiette automatique |
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Jantes de 21 pouces |
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Freins avant Brembo, système de servofrein électrique |
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Éclairage extérieur entièrement à DEL |
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Interface True Touchpad avec écran haute définition de 12,3 pouces |
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Instrumentation numérique Acura Precision CockpitMC |
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Affichage tête haute |
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Intégration sans fil d'Apple CarPlayMD et d'Android AutoMC |
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Assistant vocal Alexa intégré |
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Tapis de recharge sans fil |
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ELS Studio 3DMD à 16 haut-parleurs, puissance de 710 watts |
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ELS Studio 3DMD Signature Edition à 25 haut-parleurs, puissance de 1 000 watts |
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Système dynamique intégré à 7 modes : Surélevé, Neige, Confort, Normal, Sport, Sport+ et Individuel |
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Sièges avant à 12 réglages électriques |
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Sièges avant à 16 réglages électriques et fonction de massage intégrée à 9 réglages |
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Sièges avant chauffants et ventilés |
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Sièges arrière chauffants |
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Volant sport chauffant à base plate |
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Garniture en aluminium véritable |
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Garniture en bois à pores ouverts |
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Éclairage ambiant à DEL IconicDriveMC |
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Démarrage à distance du moteur avec rétroaction |
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Caméra périphérique |
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Hayon électrique mains libres |
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Spécifications clés et dimensions du MDX Type S 2022
MDX SH-AWDMD 2022 |
MDX Type S 2022 |
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Moteur |
V6 de 3,5 litres |
V6 turbocompressé |
Transmission |
Transmission automatique à 10 rapports |
Transmission automatique de type sport à 10 rapports |
Système toutes roues motrices super-maniabilitéMC |
De série |
De série |
Puissance nette maximale (SAE) |
290 |
355 |
Couple net maximal (SAE) |
267 |
354 |
Suspension avant à double triangulation |
• |
Avec suspension pneumatique et système d'amortisseurs adaptatifs |
Suspension arrière multibras |
• |
Avec suspension pneumatique et système d'amortisseurs adaptatifs |
Barre stabilisatrice (mm, avant/arrière) |
31,8 x 5/21,7 x 4 |
30,5/20,5 x 3,5 |
Direction à assistance électrique à rapport variable à entraînement par courroie |
• |
• |
Système de freinage |
iBooster |
Servofrein électrique Freins avant Brembo |
Empattement (mm) |
2 890 |
2 890 |
Longueur (mm) |
5 039,1 |
5 039,4 |
Largeur (mm) |
1 999,93 |
1 999,93 |
Hauteur (mm) |
1 724,08 |
1 724,08 |
Voie (mm, avant/arrière) |
1 719/1 720 |
1 719/1 720 |
Garde au sol (mm) |
186 |
185 |
Volume de l'habitacle (EPA) (l) |
3 939 |
3 913 |
Volume utilitaire (l)* - Derrière la troisième rangée, standard/maximal |
461,6/512,5 |
461,6/512,5 |
Volume utilitaire (l)* - Derrière la deuxième rangée, standard/maximal |
1 107,2/1 367,7 |
1 107,2/1 367,7 |
Volume utilitaire (l)* - Derrière la première rangée, standard/maximal |
2 021,8/2 690,1 |
2 021,8/2 690,1 |
Poids à vide (kg) |
A-Spec : 2 059 |
Type S : 2 148 Type S Ultra : 2 169 |
o * Selon la norme de mesure du volume utilitaire SAE J1100. |
À propos d'Acura Canada
Acura est la division performance de luxe de Honda Canada Inc. et est une marque reconnue d'automobiles de luxe de Performance conçue avec précision, une approche originale de la technologie et de la conception créant une nouvelle expérience de conduite. La gamme Acura se caractérise par cinq modèles distincts - la berline de performance de luxe TLX, la berline sport ILX, le VUS multisegment de luxe RDX à cinq passagers et le VUS de luxe Acura MDX à sept passagers. Acura a lancé sa supervoiture NSX électrifiée de nouvelle génération en tant que nouvelle expression et apogée de la Performance conçue avec précision d'Acura. Acura a célébré son 30e anniversaire au Canada en février 2017 et compte maintenant plus de 50 concessionnaires dans son réseau dans tout le pays. Pour de plus amples renseignements, veuillez visiter www.acura.ca.
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i Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) excluant les taxes, l'immatriculation, l'enregistrement, les frais de transport et les options. Les prix des concessionnaires peuvent varier. |
ii PDSF incluant les frais de transport de 2 375 $. |
iii Selon les cotes d'économie de carburant 2022; utiliser à des fins de comparaison seulement; le kilométrage variera selon les habitudes de conduite, l'entretien du véhicule, les conditions routières et d'autres facteurs. |
SOURCE Honda Canada Inc.
Personne-ressource : John Bordignon - [email protected]
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