SALABERRY-DE-VALLEYFIELD, QC, le 25 janv. 2013 /CNW Telbec/ - CSX Corporation (CSX), à travers ses filiales de transport ferroviaire et de services intermodaux, a annoncé aujourd'hui qu'elle allait accroître sa présence dans le secteur du transport intermodal dans la grande région métropolitaine de Montréal. La filiale de services intermodaux de CSX entreprendra sous peu la construction d'un terminal ferroviaire intermodal d'une superficie de 36 hectares à Salaberry-de-Valleyfield, connectant ainsi la région au réseau de près de 34 000 kilomètres de voies ferrées de CSX Transportation (CSXT) aux États-Unis.
Monsieur Michael J. Ward, président du conseil, président et chef de la direction de CSX, en a fait le dévoilement aujourd'hui à Salaberry-de-Valleyfield, lors d'une conférence de presse en présence du ministre des Transports du Québec, monsieur Sylvain Gaudreault, et du maire de Salaberry-de-Valleyfield, monsieur Denis Lapointe.
Ce projet estimé à un peu plus de 100 millions $ permettra aux transporteurs de la région de profiter des bénéfices économiques et environnementaux du transport intermodal par rail, d'augmenter les occasions commerciales entre le nord et le sud dans le cadre de l'ALÉNA, et de développer des nouveaux marchés. Environ 600 emplois seront créés pendant la phase de construction du projet, et plus de 300 autres lors du lancement de la mise en opération du terminal. La construction devrait commencer ce printemps pour se poursuivre jusqu'en 2015.
« Nous sommes persuadés que ce nouveau terminal apportera des bénéfices à court et à long terme pour le Québec et pour Salaberry-de-Valleyfield » a affirmé monsieur Ward. « Ce terminal deviendra le point d'ancrage pour le développement de nouvelles entreprises, favorisera la croissance économique et la création d'emplois, tout en réduisant sensiblement l'impact sur l'environnement et la congestion routière ».
Les convois qui se rendront au nouveau terminal seront reliés au centre névralgique de CSXIT situé dans le nord-ouest de l'Ohio, offrant ainsi un accès rapide et efficace aux différents marchés américains.
Situé dans le parc industriel Perron de Salaberry-de-Valleyfield, ce nouveau terminal profitera de la proximité de la nouvelle autoroute 30, lui garantissant un accès facile aux marchés de distribution et de consommation de la grande région de Montréal. Dans le cadre de ce projet, le gouvernement du Québec et la ville de Salaberry-de-Valleyfield apporteront des améliorations au réseau routier situé à proximité du complexe. Le ministère des Transports du Québec appuiera aussi le projet avec une subvention de 6 millions $ pour la réduction des émissions des gaz à effet de serre.
Le terminal aura une capacité de transbordement de 100 000 conteneurs par année, et utilisera des grues modernes, sur pneus, pour déplacer les conteneurs entre les trains et les camions.
Dans le but de répondre aux besoins en planification urbaine, CSXT relocalisera une portion de sa voie ferrée principale hors des zones résidentielles de Salaberry-de-Valleyfield, pour la déplacer au sud de l'autoroute 530, le long du nouveau terminal, dans le parc industriel. CSX est fière de ses 125 ans d'histoire au Québec, remontant à l'époque de la St. Lawrence and Adirondack Railway Company.
Le projet est soumis à l'approbation réglementaire de l'Agence canadienne des transports.
À propos de CSX Corporation
CSX Corporation, une entreprise américaine basée à Jacksonville en Floride, figure parmi les plus importantes sociétés ferroviaires en Amérique du Nord fournissant, à travers ses filiales, des services ferroviaires, intermodaux et de transbordement. Son réseau couvre près de 34 000 kilomètres et dessert vingt-trois états de l'est des États-Unis, le District de Columbia ainsi que deux provinces canadiennes, dont le Québec. Le réseau de sa filiale, CSX Transportation, compte plus de 240 chemins de fer et a accès à plus de 70 ports. Pour plus d'information sur CSX Corporation et ses filiales, consultez notre site web au www.csx.com, notre page Facebook http://www.facebook.com/OfficialCSX) et suivez-nous sur Twitter (http://twitter.com/CSX).
SOURCE : CSX Corporation
Bob Sullivan
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