Hélicoptères Canadiens présente ses résultats pour le deuxième trimestre de 2012

• Produits de 62,9 millions de dollars, y compris 11,0 millions de dollars provenant de HNZ
• BAIIA de 21,1 millions de dollars, par rapport à 23,4 millions de dollars l'année précédente
• Résultat net de 12,4 millions de dollars, ou 0,93 $ par action
• Situation financière solide et ratio d'endettement à long terme de 0,24

MONTRÉAL, le 14 août 2012 /CNW Telbec/ - Groupe Hélicoptères Canadiens Inc. (TSX : CHL.A, CHL.B) (la « société »), une entreprise internationale de transport par hélicoptère et de services de soutien connexes, a annoncé aujourd'hui ses résultats financiers et d'exploitation pour le deuxième trimestre terminé le 30 juin 2012.

Faits saillants financiers		Trimestres terminés le 30 juin			Semestres terminés le 30 juin
(en milliers de dollars, sauf les données par action)		2012	2011		2012	2011
Produits		62 854	63 286		125 357	110 203
BAIIA (1)		21 104	23 351		35 741	32 278
Résultat net		12 371	15 109		20 658	19 891
	Par action - de base et dilué ($)	0,93	1,15		1,56	1,52
Flux de trésorerie d'exploitation (2)		17 426	21 300		29 399	29 054
Nombre moyen pondéré d'actions en circulation (toutes catégories)		13 068 700	13 068 700		13 068 700	13 068 700

(1)	Résultat net avant charges financières, impôts sur le résultat, amortissement et gain ou perte à la cession d'immobilisations corporelles
(2)	Avant variation nette des soldes sans effet sur la trésorerie du fonds de roulement

RÉSULTATS DU DEUXIÈME TRIMESTRE
La société a généré des produits de 62,9 millions de dollars, soit un niveau stable par rapport aux 63,3 millions de dollars générés au cours du deuxième trimestre de 2011. La contribution de 11,0 millions de dollars de HNZ a été atténuée par l'expiration du contrat lié aux services médicaux d'urgence en Ontario en mars 2012 et par la fin d'un contrat en Afghanistan en novembre 2011. Le nombre d'heures de vol rémunérées s'est établi à 17 060 heures, y compris 1 523 heures de vol effectuées par HNZ.

Les produits liés aux activités de vol à vue (VFR) ont baissé de 3,2 millions de dollars, principalement en raison de la fin d'un contrat en Afghanistan le 30 novembre 2011, en partie contrebalancée par une contribution de 1,9 million de dollars provenant de HNZ, tirés surtout des activités de lutte contre les incendies ainsi que des activités liées à l'environnement et aux services publics. Les produits provenant des activités de vol aux instruments (IFR) ont baissé de 0,7 million de dollars, alors que la fin des activités liées aux services médicaux d'urgence en Ontario a été atténuée en majeure partie par la contribution de 6,8 millions de dollars de HNZ, tirés principalement des secteurs pétrolier, gazier et minier. Les produits liés aux services accessoires ont augmenté de 3,5 millions de dollars, dont 2,3 millions de dollars proviennent des activités de HNZ, et le restant des activités en Amérique du Nord.

Le BAIIA du deuxième trimestre de 2012 a atteint 21,1 millions de dollars, par rapport à 23,4 millions de dollars l'année précédente. Cette réduction d'une année à l'autre provient surtout de la fin des deux contrats mentionnés précédemment, en partie contrebalancée par l'acquisition de HNZ en juillet 2011. Par conséquent, le résultat net s'est chiffré à 12,4 millions de dollars, ou 0,93 $ par action, comparativement à 15,1 millions de dollars, ou 1,15 $ par action en 2011. Compte tenu de la variation du résultat net, les flux de trésorerie d'exploitation avant variation nette des soldes sans effet sur la trésorerie du fonds de roulement ont atteint 17,4 millions de dollars dans le deuxième trimestre de 2012, par rapport à 21,3 millions de dollars à la même période l'année précédente. 

« Hélicoptères Canadiens a affiché un rendement solide au deuxième trimestre, malgré l'expiration des deux contrats. Comme nous l'avions prévu, la fin de ces contrats s'est traduite par une baisse des produits tirés des activités en Amérique du Nord, ce qui a contrebalancé les niveaux d'activité liés aux contrats en Afghanistan conformes aux attentes et des produits plus élevés pour les services de réparation et d'entretien. Sous l'impulsion du secteur des ressources, les activités dans l'hémisphère sud ont été conformes à nos attentes au cours du trimestre, lequel est habituellement marqué par un ralentissement saisonnier pour HNZ », a déclaré Don Wall, président et chef de la direction d'Hélicoptères Canadiens.

Au 30 juin 2012, la situation financière d'Hélicoptères Canadiens demeure excellente. Sa dette, déduction faite de la trésorerie et des équivalents de trésorerie et de ses emprunts bancaires, s'élève à 49,0 millions de dollars. Ce montant provient de sa facilité de crédit d'exploitation renouvelable autorisée, qui totalise 125,0 millions de dollars. Par conséquent, le ratio d'endettement à long terme était de 0,24 au 30 juin 2012, tandis que la trésorerie et les équivalents de trésorerie, déduction faite des emprunts bancaires, s'élevaient à 4,0 millions de dollars. Historiquement, la trésorerie et les équivalents de trésorerie ont toujours été à leur plus bas niveau à la fin du deuxième trimestre.

RÉSULTATS SEMESTRIELS
Pour le semestre terminé le 30 juin 2012, les produits se sont élevés à 125,4 millions de dollars, en hausse de 13,8 % par rapport à 110,2 millions de dollars lors de la même période en 2011. HNZ a généré des produits de 29,5 millions de dollars lors de la première moitié de 2012. Les produits liés au VFR ont augmenté de 4,7 millions de dollars, grâce à des produits de 11,1 millions de dollars provenant de HNZ contrebalancés en partie par l'expiration d'un contrat en Afghanistan. Les produits d'IFR ont connu une hausse de 3,6 millions de dollars, grâce à la contribution de 13,5 millions de dollars de HNZ, atténuée principalement par la fin des activités liées aux services médicaux d'urgence en Ontario en mars 2012. Les produits liés aux services accessoires ont augmenté de 6,9 millions de dollars, dont 4,9 millions de dollars proviennent des activités de HNZ, et le restant des activités en Amérique du Nord. Hélicoptères Canadiens a enregistré 29 604 heures de vol au premier semestre de 2012, comparativement à 30 028 heures au cours de la même période l'année précédente.

Le BAIIA a atteint 35,7 millions de dollars, en hausse par rapport aux 32,3 millions de dollars atteints l'année précédente. Le résultat net s'est chiffré à 20,7 millions de dollars, ou 1,56 $ par action, comparativement à 19,9 millions de dollars, ou 1,52 $ par action l'année précédente. Enfin, les flux de trésorerie d'exploitation avant variation nette des soldes sans effet sur la trésorerie du fonds de roulement ont atteint 29,4 millions de dollars, par rapport à 29,1 millions de dollars en 2011.

ÉVÉNEMENTS RÉCENTS
Le 6 août 2012, HNZ a conclu un contrat de service de soutien par hélicoptère dans le secteur pétrolier et gazier en mer avec Shell Global Solutions International B.V. (« Shell »). À compter de septembre 2013, HNZ fournira des services de rotation d'équipage d'hélicoptère de Manille aux plateformes de forage pétrolier en mer de Shell Philippines, à l'aide d'un hélicoptère AgustaWestland AW 139. À compter du deuxième trimestre de 2014, un deuxième hélicoptère AgustaWestland AW 139 sera déployé afin de soutenir les travaux d'exploration et de mise en valeur de pétrole et de gaz réalisés par Shell aux Philippines. La durée initiale du contrat est de quatre ans, assortie de cinq options éventuelles de renouvellement d'un an, pouvant être exercées par le client. Les produits aux termes du contrat pendant la durée initiale de quatre ans devraient s'établir à environ 40 millions de dollars US. Les deux appareils nécessaires à l'exécution du travail seront soit achetés, soit loués.

Le 10 juillet 2012, HNZ a conclu un accord avec Rio Tinto pour renouveler et prolonger un contrat de soutien visant le transfert de pilotes sur les navires de transport de minerai de fer de Rio Tinto aux ports de Dampier et Cape Lambert, dans l'Ouest de l'Australie. Le nouveau contrat est d'une durée de dix ans, à compter du 1^er mai 2013. Les produits d'exploitation pour la durée du contrat seront d'au moins 125 millions de dollars australiens (130,3 millions de dollars CA), soit une augmentation de 11 millions de dollars australiens par rapport au contrat en cours. À compter du mois de mars 2013, HNZ remplacera ses deux hélicoptères Eurocopter EC 145 existants par trois nouveaux hélicoptères AgustaWestland AW109 SP « GrandNew » pour être en mesure de fournir les services conformément au contrat. Les trois appareils « GrandNew » seront en service d'ici septembre 2013.

PERSPECTIVES
« Nous sommes très heureux d'avoir l'occasion de poursuivre notre relation de longue date avec Rio Tinto dans l'Ouest de l'Australie, et de mettre davantage à profit notre excellente relation avec Shell dans le cadre de nouvelles activités aux Philippines. De plus, notre solide situation financière nous donne la possibilité de demeurer proactifs dans la recherche d'occasions de croissance, soit par des acquisitions ou par la croissance interne de notre flotte qui permettraient de compléter nos activités actuelles. La deuxième moitié de 2012 reflétera l'expiration des contrats d'activités liées aux services médicaux d'urgence en Ontario et en Afghanistan, ainsi qu'une légère diminution des activités minières au Canada. Nous nous attendons toutefois à ce que nos activités en cours continuent d'être solides, tant au pays qu'à l'étranger. Enfin, le changement prochain de notre nom à HNZ Group Inc. sera un tremplin pour la commercialisation et la valorisation de toute la société à l'échelle internationale, nous permettant de tirer parti de la notoriété de HNZ. Ce changement de nom constituera un outil de marketing important dans notre examen des occasions de pénétration dans de nouvelles régions », a conclu M. Wall.

CONFÉRENCE TÉLÉPHONIQUE
Hélicoptères Canadiens tiendra une conférence téléphonique le 15 août 2012, à 11h00 (heure de l'Est), pour discuter de ces résultats. Les personnes intéressées peuvent se joindre à l'appel en composant le 647-427-7450 (Toronto) ou le 1-888-231-8191 (sans frais). Si vous êtes dans l'impossibilité d'y participer, vous pourrez avoir accès à un enregistrement de la conférence téléphonique en composant le 416-849-0833 (Toronto), 514-807-9274 (Montréal), ou le 1-855-859-2056 (sans frais), suivi du code d'accès 13736517. Cet enregistrement sera accessible jusqu'au 23 août 2012.

AU SUJET DE GROUPE HÉLICOPTÈRES CANADIENS INC.
Groupe Hélicoptères Canadiens Inc. est un fournisseur international de transport par hélicoptère et de services de soutien connexes, dont l'exploitation principale s'étend au Canada, en Australie, en Nouvelle-Zélande et dans certaines régions de l'Asie du Sud-Est. Le groupe offre également du soutien contractuel sur demande en Afghanistan et dans l'Antarctique. Les activités d'affrètement sont regroupées sous deux dénominations, soit Helicopters New Zealand (HNZ) en Asie-Pacifique et dans les régions de l'Antarctique et Hélicoptères Canadiens Limitée (HCL) au Canada et en Afghanistan. En plus des services d'affrètement, la société offre de la formation au pilotage ainsi que des services d'entretien et de réparation à des tiers. À partir de son siège social qui est situé près de Montréal, au Canada, la société exploite environ 140 hélicoptères et emploie environ 800 personnes.

ÉNONCÉS PROSPECTIFS
Le présent communiqué de presse contient des énoncés prospectifs se rapportant à la relation contractuelle future entre la société et Shell, notamment en ce qui a trait aux produits d'exploitation prévus et à la durée de cette relation. Les énoncés prospectifs, en particulier ceux concernant le rendement futur, sont assujettis à certains risques et incertitudes, et les résultats réels peuvent différer sensiblement. Par conséquent, les lecteurs ne devraient pas se fier indûment à ces énoncés prospectifs. De plus, ces énoncés prospectifs sont valides à la date à laquelle ils ont été formulés. La société n'a pas l'intention ni l'obligation de mettre à jour ou de réviser tout énoncé prospectif, notamment à la suite de nouveaux renseignements ou d'événements futurs, à moins qu'elle n'y soit tenue en vertu des lois applicables.

DÉFINITION DES MESURES NON CONFORMES AUX IFRS : BAIIA
Le «BAIIA» est défini comme étant le résultat net avant charges financières, impôt sur le résultat, amortissement et gain ou perte à la cession d'immobilisations corporelles. Comme le BAIIA est une mesure utilisée par de nombreux investisseurs pour comparer les émetteurs en fonction de leur capacité à générer des flux de trésorerie opérationnels, la direction croit que, outre le bénéfice net ou la perte nette, le BAIIA est une mesure supplémentaire utile.

Le BAIIA ne constitue pas une mesure du rendement selon les IFRS et n'a pas de signification normalisée prescrite par les IFRS. Par conséquent, le BAIIA peut ne pas être comparable à des mesures similaires présentées par d'autres émetteurs. Les investisseurs sont avisés que le BAIIA ne doit pas être considéré comme un substitut du résultat net établi conformément aux IFRS à titre d'indicateurs du rendement de la Société, ni comme un substitut des flux de trésorerie opérationnels, d'investissement et de financement, à titre de mesure de la liquidité et des flux de trésorerie.

Avis aux lecteurs : Les états financiers intermédiaires consolidés non audités complets ainsi que le rapport de gestion sur les résultats d'exploitation et la situation financière sont accessibles sur le site Web d'Hélicoptères Canadiens, à l'adresse www.canadianhelicopters.com, de même que sur celui de SEDAR, à l'adresse www.sedar.com.

SOURCE : GROUPE HELICOPTERES CANADIENS INC.

Groupe Hélicoptères Canadiens Inc.
Don Wall
Président et chef de la direction
Tél : [phone]
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