L'Autorité aéroportuaire du Grand Toronto et les transporteurs aériens concluent des ententes de partenariat avec des compagnies aériennes

TORONTO, le 20 déc. 2023 /CNW/ - L'Autorité aéroportuaire du Grand Toronto (GTAA) a conclu des ententes de partenariat avec plusieurs compagnies aériennes dans le cadre d'un nouveau programme de rabais visant à améliorer le rendement et l'expérience des passagers à l'aéroport le plus fréquenté du Canada.

Les compagnies aériennes qui représentent environ 90 % des sièges à Toronto Pearson sont admissibles à des rabais si elles atteignent certains seuils de volume de passagers et des objectifs liés au rendement opérationnel, y compris les départs à temps et la livraison des bagages en temps opportun.

Ces accords devraient aider la GTAA à atteindre la viabilité financière de deux façons, c'est-à-dire en encourageant la croissance du nombre de passagers et en réduisant les rabais que la GTAA verse aux transporteurs par rapport aux ententes à long terme précédentes qui ont pris fin le 31 décembre 2023.

Les frais aéroportuaires de Toronto Pearson, combinés au programme de rabais, sont concurrentiels par rapport à d'autres grands aéroports de l'Amérique du Nord. Ils renforcent donc la position de plaque tournante mondiale de premier plan occupée par Toronto Pearson.

Chaque entente dure trois ans et commence le 1^er janvier 2024. La GTAA a la possibilité de la prolonger jusqu'à deux années additionnelles.

À propos de l'Autorité aéroportuaire du Grand Toronto

L'Autorité aéroportuaire du Grand Toronto exploite l'aéroport international Lester B. Pearson de Toronto, le plus grand aéroport du Canada et un lien vital entre personnes, entreprises et marchandises. Située dans l'une des villes affichant une croissance parmi les plus rapides en Amérique du Nord et dans la région la plus peuplée du Canada, la GTAA relie les gens et les biens à l'économie mondiale.

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Mise en garde relative aux énoncés prospectifs

Le présent communiqué de presse contient des énoncés prospectifs au sens des lois en valeurs mobilières applicables. Ces énoncés prospectifs sont fondés sur diverses hypothèses et sont sujets à des risques et incertitudes. Ces énoncés tiennent compte des croyances actuelles de la direction de la GTAA et reposent sur des renseignements dont elle dispose actuellement. Il existe un risque que les prédictions, les prévisions, les conclusions et les projections qui constituent les énoncés prospectifs ne s'avèrent pas exactes, que les hypothèses de la GTAA ne soient pas exactes et que les résultats réels diffèrent sensiblement de ces énoncés prospectifs. D'autres précisions à propos de ces hypothèses, risques et incertitudes sont comprises dans les documents relatifs à la réglementation des valeurs mobilières déposés par la GTAA, y compris sa notice annuelle et son rapport de gestion les plus récents, qui peuvent être consultés sur SEDAR à l'adresse www.sedar.com.

SOURCE Greater Toronto Airports Authority

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