BERLIN, 7 juin 2017 /CNW/ -- Aujourd'hui, la Charging Interface Initiative (CharIN e.V.), une organisation internationale qui développe et établit le Combined Charging System (CCS – Système de charge combiné) comme la norme pour charger les véhicules à batterie de tous les types, annonce que Proterra, l'innovateur de premier plan du transport électrique à grand rendement, devient la première société membre fabricant des autobus électriques en Amérique du Nord.
Proterra se joint à CharIN pour assurer que les besoins des véhicules électriques à grand rendement soient pris en compte lors des discussions de normalisation des infrastructures de chargement à l'échelle nationale et internationale. La société apporte à CharIN une expertise en chargement, en fabrication et en conception de matériel roulant pour transport collectif ainsi qu'une expérience concrète approfondie qui viennent compléter et appuyer la longue liste de membres et de partenaires de CharIN.
Déjà, les véhicules de Proterra ont fait leur marque en parcourant plus de 5,3 millions de milles en service utilisant la norme CCS, qui exploite les volumes du marché de transport des voyageurs pour accroître sa fiabilité, réduire les coûts et améliorer la compatibilité entre les stationnements et les agences de transport collectif.
En se joignant à CharIN, Proterra démontre son engagement envers le développement et l'implantation d'une norme dûment établie. Ryan Popple, chef de la direction à Proterra, déclare : « Nous ne sommes plus à l'aube de la révolution du transport électrique de masse; nous sommes en plein cœur de celle-ci. Nous continuerons d’apporter notre contribution en tant que chef de file du marché nord-américain et de soutenir l'innovation au sein de l'écosystème de la mobilité électrique. »
À propos de la Charging Interface Initiative
La Charging Interface Initiative e. V. (CharIN e. V.) est une association enregistrée fondée par Audi, BMW, Daimler, Mennekes, Opel, Phoenix Contact, Porsche, TÜV SÜD et Volkswagen. Établie à Berlin, elle est ouverte à toutes les parties intéressées. Les principaux objectifs de CharIN e.V. sont : 1) développer et établir le Combined Charging System (CCS – Système de charge combiné) comme la norme pour charger les véhicules à batterie de tous les types 2) déterminer les exigences pour l'évolution des normes reliées à la charge et mettre en œuvre un système de certification servant aux fabricants pour implanter le CCS dans leurs produits. Pour obtenir plus d'information, visitez http://www.charinev.org.
À propos de Proterra :
Proterra est un chef de file dans la conception et la fabrication de véhicules à grand rendement sans émission, permettant aux opérateurs de parcs de véhicules de réduire considérablement leurs coûts d'exploitation tout en offrant un moyen de transport propre et silencieux aux collectivités locales des États-Unis. Comptant plus de 400 véhicules vendus à 38 diverses agences de transport collectif commerciales, universitaires et municipales dans 20 états, Proterra est déterminée à fournir des véhicules de pointe de haute performance qui répondent à la demande du marché croissant d'aujourd'hui. Catalyst, la plateforme configurable de la société, est capable de desservir la distance quotidienne complète de presque toutes les routes de transport collectif des États-Unis avec une seule charge quotidienne. Offrant une durabilité et une efficacité énergétique inégalées fondées sur des épreuves de certification rigoureuses aux États-Unis, les produits de Proterra sont conçus, créés et fabriqués avec fierté en Amérique. La société compte des bureaux dans la Silicon Valley, en Caroline du Sud et à Los Angeles. Pour en savoir plus, veuillez visiter : http://www.proterra.com, et suivez-nous sur Twitter @Proterra_Inc.
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SOURCE Proterra
CONTACT : Contact médiatique à Proterra : [email protected], http://www.proterra.com
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