La toute nouvelle compacte hybride haut de gamme Lexus CT 200h présentée en
première nord-américaine au Salon international de l'auto de New York de 2010

    
    -   Le seul véhicule exclusivement hybride dans le segment des compactes
        haut de gamme
    -   Moteur quatre cylindres de 1,8 L couplé au système hybride Lexus
    -   Conçue pour offrir une conduite agile et dynamique
    

TORONTO, le 3 mars /CNW/ - La toute nouvelle compacte hybride haut de gamme Lexus CT 200h sera exposée pour la première fois en Amérique du Nord au Salon international de l'auto de New York de 2010 du 31 mars au 11 avril. Ce modèle cinq portes sportif et polyvalent, qui a été présenté en première mondiale au Salon de l'auto de Genève de 2010 aujourd'hui, sera le deuxième modèle exclusivement hybride et le cinquième modèle hybride proposé dans la gamme Lexus offerte au Canada.

"Les normes élevées de luxe, de style et d'expérience de conduite qu'exigent de nous les acheteurs de véhicules Lexus combinées avec la technologie hybride font de la Lexus CT 200h le premier modèle hybride offert dans le segment croissant des compactes haut de gamme, a affirmé Larry Hutchinson, directeur gestionnaire de Lexus. La CT 200h est destinée à l'acheteur avisé et soucieux de l'environnement qui se refuse à tout compromis au niveau de la qualité."

La Lexus CT 200h est issue du concept LF-Ch dévoilé au Salon de l'auto de Francfort de 2009 puis exposé par la suite au Salon international canadien de l'auto de 2010; son style offre une efficacité aérodynamique optimale. Sa taille, sa présentation et sa technologie hybride satisfont aux exigences des consommateurs avisés et soucieux de l'environnement du marché émergent des compactes haut de gamme. Elle ne souffre aucun compromis sur les plans de la qualité, du raffinement et du plaisir de conduire, tout autant de qualités de luxe qui sont l'apanage de chaque véhicule Lexus.

Lexus offre des groupes propulseurs hybrides aux consommateurs depuis 2005. Marquant l'introduction de la technologie du système hybride Lexus pour la première dans le segment des compactes haut de gamme, la toute nouvelle CT 200h renforce non seulement le leadership évident du constructeur au niveau de la technologie hybride, mais aussi le choix sans égal de modèles hybrides que propose Lexus.

La CT 200h est équipée d'un moteur à essence de 1,8 L avec système de distribution à calage variable intelligent (VVT-i), d'une batterie à haut rendement, d'une unité de contrôle de la puissance, d'une transmission avec un moteur-générateur électrique, d'un dispositif répartiteur de puissance pour réacheminer la puissance du moteur à essence et du moteur-générateur électrique suivant les exigences du moment.

Quatre modes de conduite rehaussent les capacités de la technologie du système hybride Lexus de la CT 200h et modifient l'ouverture du papillon des gaz pour un angle donné de la pédale d'accélérateur. Le mode EV assure un fonctionnement ultrasilencieux à l'aide du moteur électrique. Le mode Normal offre une réponse essentiellement linéaire du papillon des gaz, tandis que le mode Eco réduit la réponse du papillon par rapport à l'angle de la pédale d'accélérateur et ajuste les réglages du climatiseur pour favoriser l'économie de carburant.

La nouvelle CT 200h a été spécialement mise au point pour combiner une tenue de route particulièrement agile et une expérience de conduite sportive avec le confort de roulement auquel on s'attend de toute Lexus. Le mode Sport assure une réponse plus nerveuse du papillon des gaz et modifie les réglages de la direction assistée électronique (EPS) pour procurer une réaction plus rapide aux sollicitations du conducteur.

Pour obtenir une efficacité énergétique optimale, on a porté une attention particulière à l'efficacité aérodynamique de chaque aspect de la conception de la CT 200h. Ainsi, les coins avant et arrière sont fortement anguleux afin d'améliorer l'écoulement de l'air sur les flancs du véhicule et pour réduire au minimum les turbulences aérodynamiques dans les passages de roue. Les côtés de l'habitacle ont été biseautés, le rebord arrière du toit a été abaissé et même le bas de la carrosserie a été sculpté minutieusement pour optimiser l'écoulement de l'air. De superbes roues de 17 po en alliage offertes en option ainsi que les emblèmes bleus particuliers des véhicules hybrides Lexus viennent compléter le tout.

L'habitacle offre un niveau sans précédent de raffinement pour ce segment. Efficace et élégant, cet habitacle combine une ergonomie supérieure et reçoit des matériaux de première qualité façonnés à la main pour créer un environnement de conduite remarquable. L'utilisation généralisée de garnitures métalliques et de matériaux foncés doux au toucher ne font que rehausser l'expérience de luxe.

Malgré sa taille compacte, la CT 200h ne fait pas de compromis au niveau de l'habitabilité. Son empattement allongé de 102 po offre aux passagers avant et arrière un espace figurant parmi les plus généreux dans ce segment.

"La Lexus CT 200h démontre notre engagement à repousser les limites de l'innovation, de la technologie et du design, et de maintenir notre position de leadership au sein du marché des véhicules hybrides de luxe, d'ajouter M. Hutchinson. Un habitacle luxueux et un style extérieur élégant se combinent avec une efficacité énergétique exceptionnelle et des émissions ultra-faibles pour procurer une expérience de conduite sans pareille."

Renseignements: Pour de plus amples renseignements, visitez le site www.lexus.ca. Pour une liste complète de contacts avec les médias, des images numériques et des spécifications sur les produits, veuillez consulter le site www.media.lexus.ca.