L'avion sport biplace haute-performance Blackshape CF300 Prime au Canada et aux États-Unis

MONTRÉAL, le 10 mars 2014 /CNW Telbec/ - La légèreté et la solidité de la fibre de carbone révolutionnent le monde du sport aéronautique. Le premier Avion Ultraléger fabriqué à 100 % de fibre de carbone et conçu selon des procédés issus de la F1, le biplace en tandem Blackshape CF300 Prime, sera importé et distribué en Amérique du Nord par le partenariat Aircité Aviation - Aviasport.

Avec ses performances, son design avancé, son équipement de base complet et ses coûts d'opération réduits, le Prime redéfinit plaisir et efficacité, prenant plein avantage de la solidité et la légèreté de la fibre de carbone. Le tout est propulsé par un moteur Rotax 912 ULS de 100ch fiable, économique et dont la réputation n'est plus à faire.

La légèreté du Prime permet d'élever le niveau de performance d'un avion privé biplace : VNE de 340 km/h, croisière à 275 km/h à 75% d'ouverture des gaz, poids maximum au décollage de 560 kg pour une masse à vide de 296 kg.  Avec ses deux réservoirs de 55 litres chacun, il offre un rayon d'action de 1100 km à 275 km/h. En vol économique - 225 km/h tout de même - l'autonomie passe à 1700 km pour une consommation horaire d'environ 8 litres/h. Le Prime a besoin de seulement 150 m. de piste pour le décollage comme l'atterrissage.

Conçu et fabriqué par la société italienne Blackshape SpA depuis 2011, le Prime fait de plus en plus d'adeptes, notamment à travers l'Europe et le Moyen-Orient. L'Aéro Navale Italienne utilise un Prime sur l'un de ses porte-avions, dans le but éventuel de se munir d'une flotte de CF300 pour la formation de ses pilotes embarqués, une preuve irréfutable de l'intégrité, de la solidité, de la sécurité et de la fiabilité de la machine.

Le Prime arrive équipé comme un avion évolué et haut de gamme : train d'atterrissage rentrant, instrumentation digitale combinant EFIS-EMS-GPS, hélice à pas variable, pilote automatique, cellule de survie et parachute balistique. Une suite d'options comprenant une instrumentation plus complète et un cockpit plus élaboré sera aussi disponible.

Approuvé par Transports Canada dans la catégorie Avion Ultraléger Avancé (AULA), le Blackshape CF300 Prime crée un nouveau segment de marché de l'aviation de loisir à très haute performance et à la fois fiable et efficace. À terme, il sera également proposé dans sa version certifiée au Canada et aux É.-U avec un moteur de 115ch et un poids maximum au décollage de 750 kg.

Le tarif de base la version AULA est de 269 000 $CAD. Un modèle de démonstration, tout équipé sera disponible à l'essai à l'aéroport de Lachute, 40 minutes à l'ouest de Montréal.

Bas de vignette : "Aircité Aviation et Aviasport allient leurs forces afin d'offrir aux clients nord-américains l'avion sport biplace haute-performance Blackshape CF300 Prime au Canada et aux États-Unis (Groupe CNW/Blackshape)". Lien URL de l'image : http://photos.newswire.ca/images/download/20140310_C4162_PHOTO_FR_37715.jpg

Bas de vignette : "La légèreté et la solidité de la fibre de carbone révolutionnent le monde du sport aéronautique. Le premier Avion Ultraléger fabriqué à 100 %de fibre de carbone et conçu selon des procédés issus de la F1, le biplace en tandem Blackshape CF300 Prime, sera importé et distribué en Amérique du Nord par le partenariat Aircité Aviation - Aviasport. (Groupe CNW/Blackshape)". Lien URL de l'image : http://photos.newswire.ca/images/download/20140310_C4162_PHOTO_FR_37711.jpg

Bas de vignette : "Avec ses performances, son design avancé, son équipement de base complet et ses coûts d'opération réduits, le Prime redéfinit plaisir et efficacité, prenant plein avantage de la solidité et la légèreté de la fibre de carbone. Le tout est propulsé par un moteur Rotax 912 ULS de 100ch fiable, économique et dont la réputation n'est plus à faire. (Groupe CNW/Blackshape)". Lien URL de l'image : http://photos.newswire.ca/images/download/20140310_C4162_PHOTO_FR_37713.jpg

SOURCE : Blackshape

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