Le CN, Western Stevedoring et des forestières concluent un PE prévoyant des
activités de déchargement sept jours sur sept au terminal Lynnterm de Port
Metro Vancouver

VANCOUVER, le 19 oct. /CNW Telbec/ - Le CN (Bourse de Toronto : CNR) (Bourse de New York : CNI), la société Western Stevedoring Company Ltd. et plusieurs entreprises de produits forestiers ont conclu un protocole d'entente (PE) prévoyant la fourniture de services de déchargement sept jours sur sept au terminal Lynnterm de Western Stevedoring, à Port Metro Vancouver (PMV).

L'entente tripartite entre le chemin de fer, le terminal et les forestières clientes permettra de régulariser les mouvements de produits forestiers au terminal Lynnterm et de favoriser l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement à PMV.

En vertu de l'accord, le CN assurera une desserte quotidienne au terminal Lynnterm et ce dernier fournira pour sa part un service de déchargement des wagons sept jours sur sept. Quant aux forestières, elles collaboreront avec le CN et avec le terminal Lynnterm pour la gestion des mouvements de trafic entrant.

Claude Mongeau, président-directeur général du CN, a déclaré : "Je suis heureux que les parties aient collaboré à la mise au point d'un plan de service novateur qui générera des gains de productivité et favorisera la croissance du trafic transitant par cet important terminal de la porte d'entrée du Pacifique, pour les produits forestiers et d'autres marchandises en vrac. Ce genre de collaboration améliorera le rendement de la chaîne d'approvisionnement."

Tim Chapman, président de Western Stevedoring, a pour sa part déclaré : "Western est heureuse d'avoir été choisie par le CN et par nos principaux expéditeurs de produits forestiers pour conclure cette entente de collaboration visant à améliorer la chaîne logistique des produits forestiers et à définir les attentes de service entre les parties."

Couvrant le Canada et le centre des États-Unis, de l'Atlantique au Pacifique et jusqu'au golfe du Mexique, le réseau du CN - la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada et ses filiales ferroviaires actives - dessert les ports de Vancouver et Prince Rupert, en Colombie-Britannique, Montréal, Halifax, La Nouvelle-Orléans et Mobile, en Alabama, ainsi que les grandes régions métropolitaines de Toronto, Buffalo, Chicago, Detroit, Duluth-Superior, au Minnesota et au Wisconsin, Green Bay, au Wisconsin, Minneapolis-St. Paul, au Minnesota, Memphis, St. Louis, et Jackson, au Mississippi. Il a en outre des liaisons avec toutes les régions de l'Amérique du Nord. Pour de plus amples renseignements sur le CN, visitez le site Web de la Compagnie à l'adresse www.cn.ca.

Énoncés prospectifs

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Le CN ne peut être tenu de mettre à jour ou de réviser les énoncés prospectifs pour tenir compte d'événements futurs ou de changements de situations ou de prévisions, à moins que ne l'exigent les lois canadiennes applicables sur le commerce des valeurs mobilières. Si le CN décidait de mettre à jour un énoncé prospectif, il ne faudrait pas en conclure qu'il fera d'autres mises à jour relatives à cet énoncé, à des questions connexes ou à tout autre énoncé de nature prospective.

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