BAODING, Chine, 25 septembre 2022 /CNW/ - Récemment, trois modèles de GWM, le HAVAL JOLION, le WEY Coffee 01 et le ORA FUNKY CAT (également connu sous le nom de GOOD CAT), ont obtenu des cotes cinq étoiles du Programme d'Australasie pour l'évaluation d'automobiles neuves (ANCAP) et du Programme européen pour l'évaluation d'automobiles neuves (Euro NCAP).
Le 19 septembre, le HAVAL JOLION a été récompensé par l'obtention d'une cote cinq étoiles de l'ANCAP pour le marché australien. Il s'agit du quatrième modèle de GWM à recevoir cette cote sur ce marché au cours des 12 derniers mois.
Selon les résultats des tests publiés par l'ANCAP, le HAVAL JOLION a obtenu d'excellents résultats dans tous les tests, y compris ceux pour la PROTECTION DES OCCUPANTS ADULTES, la PROTECTION DES OCCUPANTS ENFANTS, la PROTECTION DES USAGERS VULNÉRABLES DE LA ROUTE et les DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ, avec des taux de réussite de 90 %, 84 %, 64 % et 92 % respectivement.
Ces excellentes performances sont indissociables des multiples configurations intelligentes du modèle. Le HAVAL JOLION est équipé de multiples configurations de sécurité active (freinage d'urgence automatique, régulateur de vitesse adaptatif, maintien d'urgence sur la voie, etc.) selon la norme sur le marché australien. Parmi les essais des dispositifs de sécurité, les systèmes d'assistance au maintien de la voie ont obtenu des cotes parfaites.
Les résultats obtenus par le WEY Coffee 01 et le ORA FUNKY CAT lors des tests de sécurité pour le marché européen ont également été remarquables. Au début du mois de septembre de cette année, les deux modèles ont été cotés cinq étoiles par Euro NCAP.
En particulier, selon le rapport publié par l'Euro NCAP, le WEY Coffee 01 a obtenu un taux de réussite de 94 % à l'essai pour les dispositifs de sécurité. Dans les essais de protection des adultes, des enfants et des usagers vulnérables de la route, le modèle a été évalué à 91 %, 87 % et 79 % respectivement.
Le résultat de l'essai final a également montré que la note globale du WEY Coffee 01 le place au troisième rang dans cet essai, ce qui est supérieur à la Mercedes-Benz de classe C et à la Volvo C40 Recharge.
Michiel van Ratingen, secrétaire général d'Euro NCAP, a déclaré : « Cette année, Euro NCAP mettra à l'essai plus de voitures chinoises qu'il ne l'a jamais fait et GWM établit vraiment la norme à suivre. »
Depuis sa création, GWM a toujours accordé de l'importance à la sécurité de la conduite, en investissant continuellement dans la recherche et le développement pertinents. Le système de navigation assistée par le système d'intelligence NOH (Navigation On HIPilot), mis au point par GWM, a été constamment amélioré.
Le système nouvellement mis à niveau est équipé d'un module de perception composé de deux radars laser, de 5 radars à ondes millimétriques, de 12 radars à ultrasons et de 12 caméras à haute définition, ainsi que d'une puce à haute puissance de calcul.
Ce système peut aider les véhicules à accomplir des tâches, comme celles d'éviter intelligemment les obstacles et les piétons afin d'assurer la sécurité des déplacements.
GWM a toujours placé la « sécurité » au cœur de ses préoccupations et a défendu le concept de « sécurité globale » à partir des trois dimensions suivantes : la « sécurité des occupants », la « sécurité des piétons » et la « sécurité des véhicules ».
En continuant d'améliorer la performance de la sécurité des véhicules grâce à sa force technologique, GWM vise à offrir une expérience de déplacement sécuritaire et de haute qualité aux acheteurs internationaux.
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SOURCE GWM
PERSONNE-RESSOURCE : Pupu Li, +86 13466544432, [email protected]
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