Montréal, ville cyclable - La Ville de Montréal lance son premier Plan-cadre vélo

Des investissements de 150M$ pour les 5 prochaines années

MONTRÉAL, le 15 sept. 2017 /CNW Telbec/ - Le responsable du transport au comité exécutif, M. Aref Salem, accompagné du responsable vélo au sein de l'Administration Coderre et président du Comité visant à promouvoir la pratique du vélo, M. Marc-André Gadoury, et de la conseillère associée, responsable de la Stratégie d'électrification des transports et vice-présidente du conseil d'administration de la STM, Mme Elsie Lefebvre, a dévoilé aujourd'hui le premier plan-cadre vélo de la Ville, Montréal, ville cyclable.

Ce plan ambitieux et audacieux vise à accroître encore davantage la pratique du vélo sur l'ensemble du territoire montréalais, mais particulièrement dans les quartiers centraux où l'on souhaite hausser à 15 % la part modale des déplacements d'ici 15 ans, grâce à des actions concrètes et des investissements massifs.

Ce tout premier plan-cadre met de l'avant les moyens nécessaires pour consolider la position de Montréal comme métropole internationale de vélo et comme leader en Amérique du Nord. Des investissements de 15 M $ par année pendant 15 ans viendront s'ajouter aux sommes déjà consacrées annuellement au développement du réseau cyclable de l'agglomération montréalaise. Pour les 5 prochaines années, cela porte à 150 M$ les sommes dédiées au développement du vélo à Montréal.

Un partenariat établi avec Vélo Québec permettra de développer un plan d'accessibilité à vélo au centre-ville, dès 2018. Un portrait des conditions de déplacements à vélo au centre-ville sera d'abord réalisé, afin de cibler les interventions à faire pour s'assurer du déplacement efficace et sécuritaire des cyclistes.

« En s'engageant avec la vision zéro, en matière de sécurité routière, notre Administration a posé un geste fort. Le premier Plan-cadre vélo de la métropole vient consolider cette vision avec des investissements majeurs pour sa mise en œuvre. Nous sommes très fiers de livrer cet engagement qui est le résultat d'un travail concerté avec les membres du comité vélo de Montréal. Je suis convaincu que ce plan aura une influence positive sur la qualité de vie de tous les    citoyens »,  a mentionné M. Aref Salem.

« La cible est ambitieuse, à l'image de notre ambition pour la métropole et les Montréalais. Ce plan-cadre vélo est une première dans l'histoire de Montréal. Les investissements qui s'y rattachent sont du jamais vu. Nous nous donnons les moyens d'être une métropole chef de file reconnue à l'international en matière de vélo. Je tiens à remercier particulièrement les partenaires du comité pour leur contribution exceptionnelle à cette réalisation majeure pour la métropole », a ajouté M. Marc-André Gadoury.

« Les Montréalaises et les Montréalais démontrent au quotidien leur engouement pour la mobilité durable, les modes de transport alternatifs et actifs. En investissant dans la réalisation d'infrastructures encore plus performantes, innovantes et adaptées aux nouvelles réalités des déplacements en ville, et dans la promotion du vélo, notamment auprès des enfants, notre Administration démontre sa capacité à viser juste pour répondre aux besoins des citoyens. Le vélo est un moyen de déplacement rapide, économique, écologique en plus d'être bon pour la santé. Je suis très fière de ce nouveau plan », a conclu Mme Elsie Lefebvre.

Le plan-cadre vélo s'articule autour de 10 grandes orientations auxquelles se rattachent une série de projets et programmes à réaliser au cours des prochaines années :

1. Déploiement du réseau cyclable montréalais misant sur une plus grande connectivité, un meilleur accès aux pôles d'activités et plus de complémentarité avec le transport collectif;
2. Conversion du réseau cyclable montréalais en réseau accessible et sécuritaire en toutes saisons;
3. Élaboration d'un plan d'accessibilité en vélo au centre-ville;
4. Réalisation à l'échelle métropolitaine de projets cyclables audacieux, structurants et d'envergure;
5. Amélioration de l'offre et de la qualité des stationnements pour les vélos sur l'ensemble du territoire montréalais et particulièrement dans les quartiers centraux;
6. Intégration des besoins des cyclistes dans le réseau routier actuel et dans les projets d'aménagement et de réaménagement des rues;
7. Implantation d'aménagements ou d'équipements fondés sur l'innovation et les nouvelles technologies et conformes aux fonctionnalités de la ville intelligente et numérique;
8. Mise en oeuvre de projets et de programmes s'adressant à des organismes ou à des communautés culturelles afin de soutenir et de promouvoir les initiatives visant à encourager la pratique du vélo;
9. Développement des partenariats avec les organismes sportifs et associatifs, le milieu scolaire, les groupes de loisirs, etc., dans le but de répondre aux besoins de toutes les clientèles;
10. Promotion du vélo comme mode de transport sécuritaire, efficace et confortable.

La réalisation du plan résulte d'une démarche concertée auprès de Coalition vélo Montréal, la Commission scolaire de Montréal, la Communauté métropolitaine de Montréal, le Conseil régional de l'environnement de Montréal, Copenhagenize Design Company, la Direction de la santé publique de Montréal, le Ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports, le SPVM, la STM et Vélo Québec.

Pour plus d'information, vous pouvez consulter le plan-cadre vélo Montréal, ville cyclable sur le site web de la Ville de Montréal, www.ville.montreal.qc.ca/velo.

SOURCE Ville de Montréal - Cabinet du maire et du comité exécutif

Source : Noémie Brière-Marquez, Attaché de presse du maire, Cabinet du maire et du comité exécutif, 514-243-1268; Renseignements : Marilyne Laroche Corbeil, Chargée de communication, Service des communications, 514 868-5934