- Le TITAN de deuxième génération fait ses débuts au Salon international nord-américain de l'auto 2015 avec un design robuste et endurant, de nouvelles configurations et un puissant moteur V8 turbo diesel CumminsMD de 5,0 litres -
DETROIT, Jan. 12, 2015 /CNW/ - Nissan a fièrement proclamé « le TITAN est de retour! » le camion pleine grandeur de prochaine génération faisant ses débuts mondiaux à l'occasion du Salon international nord-américain de l'auto de Detroit. Nissan investit dans la marque TITAN avec un tout nouveau design robuste et endurant misant sur les véritables capacités d'un camion de travail ainsi que sur des matériaux et une qualité haut de gamme.
Le premier des nouveaux modèles de TITAN, le TITAN XD à cabine double 2016, devrait être mis en vente chez les concessionnaires Nissan à l'échelle nationale à la fin de 2015. Le TITAN XD crée une nouvelle classe de camions en intégrant des capacités de chargement et de remorquage sans effort empruntées aux camions lourds plus volumineux et plus coûteux - notamment une capacité de remorquage maximale de plus de 12 000 livres * et une charge utile maximale de 2 000 livres* (avec l'équipement adéquat) - tout en affichant le rendement énergétique* et le prix des camions d'une demi-tonne. Il est propulsé par le nouveau moteur V8 turbo diesel Cummins de 5,0 L développant 310 chevaux et un couple important de 555 lb‑pi.
Le TITAN de deuxième génération sera également offert dans des configurations de cabine, de caisse, de groupe motopropulseur et de modèle additionnelles, et couvrira une plus grande part du marché dans ce segment. En plus du modèle à cabine double présenté dans l'aperçu du Salon de Detroit, le nouveau TITAN sera également offert en cabine King Cab et d'autres versions de base, et avec une transmission 4x4 et 4x2. Les autres choix de moteur comprendront un nouveau moteur V8 à essence et un moteur V6 à essence perfectionné. Davantage de détails sur l'intégralité de la gamme TITAN seront diffusés ultérieurement.
« Le segment des camions pleine grandeur en Amérique du Nord est un marché où Nissan constate un besoin à satisfaire : un véhicule doté de la capacité de chargement et de remorquage d'un camion lourd avec la maniabilité et le confort d'un camion léger », a déclaré Fred Diaz, premier vice-président, Ventes et marketing, et activités de la société Nissan aux États-Unis, Nissan North America, Inc. « Nissan fait un retour en force sur le marché avec ce nouveau TITAN XD qui répond exactement à ce besoin. Nous pensons que les acheteurs de camions pleine grandeur vont en prendre connaissance. »
Le tout nouveau TITAN, comme le modèle de première génération, a été mis au point par les principales équipes de planification, de conception, d'ingénierie et de fabrication de Nissan travaillant depuis le Tennessee, la Californie, le Michigan, l'Arizona et le Mississippi.
Conçu comme un puissant outil de précision, le nouveau TITAN comprend en option des caractéristiques de remorquage et des fonctions utilitaires de pointe, et des fonctionnalités de commodité - comme la caméra de marche arrière avec guides de remorque, l'écran de visualisation du périmètre avec fonction de détection des objets en mouvement et un système de vérification de fixation de la remorque par témoin lumineux permettant à une seule personne d'accrocher une remorque - y compris la vérification des clignotants, des feux de freinage et des feux de position/gabarit de l'extérieur du véhicule. Le système d'avertissement de risque de collision frontale et des sonars avant et arrière sont également offerts en option. Le TITAN XD est équipé d'un attelage en col de cygne, intégré au cadre et facilement accessible dans la caisse.
« Le nouveau TITAN XD est un guerrier de chantier, prêt à transporter, à tirer, à remorquer et à relever n'importe quel défi qu'on lui lance - avec le style et le confort adaptés à une utilisation quotidienne », a ajouté M. Diaz.
L'extérieur et l'intérieur du nouveau TITAN ont été conçus par Nissan Design America à San Diego, en Californie, où a également été créé l'innovant TITAN original qui a jeté de nouvelles bases en termes de cabine bien pensée et de caisse utilitaire. La carrosserie du TITAN allie une présence audacieuse et impérieuse à un style moderne et original.
L'avant du nouveau TITAN donne le ton de l'ensemble du design avec son allure imposante, ses larges phares spectaculaires et son grand insigne TITAN. Les phares, la calandre, le capot, les ailes et le pare-chocs visent à donner une impression technique, comme les pièces d'un casse-tête s'imbriquant les unes dans les autres ou une sorte d'armure. La performance aérodynamique a également joué un rôle dans le design extérieur, laquelle a été améliorée d'environ 10 % par rapport au modèle précédent de TITAN grâce à des déflecteurs sur le toit et le hayon. Les éléments de carrosserie en option comprennent des phares et des feux à DEL, des modules d'éclairage d'accentuation diurnes et des marchepieds pour monter dans la cabine et la caisse et en descendre.
Le système de rails d'arrimage Utili-trackMC du TITAN, une première au sein de l'industrie, est de retour sur le nouveau design, et tandis que le précédent TITAN présentait un compartiment de rangement latéral dans la partie inférieure des panneaux d'ailes extérieurs, le nouveau TITAN est doté de deux boîtes de rangement verrouillables intégrées à la caisse, accessibles depuis l'intérieur de la caisse sans avoir à retirer le campeur ou le couvre-bagages. Les boîtes sont étanches (et facilement drainées) et peuvent être utilisées comme glacière pour les pique-niques ou les repas en plein air. Elles sont également amovibles pour obtenir davantage d'espace de chargement.
Les autres caractéristiques de la caisse du TITAN comprennent la populaire doublure de caisse vaporisée, un éclairage à DEL intégré aux rails de la caisse, des lampes sur la cabine et le hayon, une prise de 120 V intégrée à la caisse et un hayon amorti, léger à soulever et légèrement amorti à l'ouverture.
L'habitacle du nouveau TITAN reprend l'image audacieuse et puissante du camion de travail, mais s'en éloigne également, avec un style masculin et une qualité haut de gamme. Durabilité et confort se retrouvent dans l'ensemble du spacieux habitacle, tout comme des matériaux de qualité et le souci du détail.
La vaste gamme de caractéristiques intérieures en option comprend un nouveau volant ergonomique à 4 rayons, des sièges avant et arrière gravité zéro inspirés de ceux de la NASA, des garnitures au fini chromé et aux surpiqûres haut de gamme, et de solides poignées ergonomiques. La large console centrale est conçue pour servir de poste de travail mobile, et le levier de vitesse central avec grille à secteurs de la précédente génération de Titan a été déplacé sur le volant pour libérer un espace de rangement supplémentaire.
La nouvelle génération de Nissan TITAN sera assemblée à Canton, dans le Mississippi, et les moteurs seront assemblés dans l'Indiana et le Tennessee (moteur V8 turbo diesel de 5,0 L et moteur à essence V8 et V6, respectivement).
* Chiffres estimatifs, les chiffres définitifs seront communiqués à l'approche de la date de production.
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Nissan Motor Co.
Nissan Motor Co., Ltd., deuxième constructeur automobile en importance au Japon, a son siège social à Yokohama, au Japon, et est une composante de l'alliance Renault-Nissan. Nissan, qui compte plus de 244 500 employés à l'échelle mondiale, a vendu près de 5,2 millions de véhicules et généré des revenus de 10,5 billions de yens (soit 105 milliards de dollars américains) pour l'exercice 2013. Nissan propose une gamme complète de plus de 60 modèles sous les marques Nissan, Infiniti et Datsun. Nissan, qui a lancé la Nissan LEAF en 2010, demeure un chef de file de la mobilité zéro émission. Première voiture entièrement électrique commercialisée à grande échelle dans le monde, la Nissan LEAF constitue désormais le véhicule électrique le plus vendu de tous les temps, occupant une part de près de 50 % du segment des véhicules à zéro émission .
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Nissan Canada Inc. (NCI) est la filiale canadienne de vente, de commercialisation et de distribution de Nissan Motor Limited et de Nissan North America, Inc. NCI emploie directement 250 personnes à temps plein dans ses bureaux de Vancouver (Colombie‑Britannique), de Mississauga (Ontario) et de Kirkland (Québec). Le Canada compte 187 concessionnaires Nissan indépendants, 38 détaillants Infiniti, et 45 concessionnaires de véhicules commerciaux Nissan au Canada. Pionnière de la mobilité zéro émission, Nissan est passée à l'histoire avec le lancement de la Nissan LEAF, premier véhicule entièrement électrique abordable et commercialisé à grande échelle. Ce modèle a mérité plusieurs récompenses internationales, notamment les prestigieux prix de Voiture européenne de l'année 2011 et de Voiture mondiale de l'année 2011.
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SOURCE Nissan Canada Inc.
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Bas de vignette : "Le TITAN de deuxième génération fait ses débuts au Salon international nord-américain de l'auto 2015 avec un design robuste et endurant, de nouvelles configurations et un puissant moteur V8 turbo diesel Cummins(MD) de 5,0 litres (Groupe CNW/Nissan Canada Inc.)". Lien URL de l'image : http://photos.newswire.ca/images/download/20150112_C4879_PHOTO_FR_10110.jpg
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