BAODING, Chine, 18 août 2021 /CNW/ - Récemment, le premier modèle TANK « X » (lequel n'a pas de nom officiel, et ci-après dénommé TANK « X ») après l'indépendance de la marque TANK est sorti de la chaîne de production de la base de production de véhicules de Great Wall Motor (GWM) à Jingmen. Sur la base du croquis publié précédemment, le déploiement du TANK « X » a élevé les attentes des utilisateurs. Avec sa popularité qui ne cesse de grimper, il devrait devenir un autre succès de TANK après TANK 300.
TANK « X » a été conçu par Andrew Collinson, qui a travaillé pour Land Rover, General Motors, Mercedes-Benz et d'autres entreprises internationales de premier plan dans le domaine de l'automobile, et qui a dirigé la conception de nombreux modèles de renommée mondiale. Sous sa direction, l'aspect robuste du TANK « X » présente un sens aigu du style classique et international. TANK « X » adopte une approche novatrice du concept de luxe d'affaires, différent de TANK 300, et développe une nouvelle catégorie de « luxe d'affaires ». Comme on peut le voir sur le croquis, la nouvelle voiture adopte une grille d'entrée d'air hexagonale, avec beaucoup de chrome décoratif. Le logo TANK bien conçu est un attrayant symbole de puissance. Le profil est épuré et musclé et la conception triangulaire de la lunette arrière dynamise le véhicule. Par ailleurs, la forme raffinée et concise de l'arrière, avec ses feux rouges arrière très reconnaissables, affiche pleinement son style robuste et luxueux, qui correspond à l'esthétique de la majorité dans la société actuelle.
En plus de valoriser le style luxueux, TANK « X » offre d'excellentes performances comparables à celles des marques de luxe. TANK « X », construit sur la plate-forme tout-terrain internationale intelligente et professionnelle TANK, avec le support de la combinaison de puissance supérieure, offre des performances hors route optimales. TANK « X » est le premier VUS de GWM à être équipé d'un super groupe motopropulseur de 3.0GDIT+ 9AT de classe internationale. Le moteur utilise les technologies de pointe de l'industrie, comme le système à double injection et le cycle Miller, avec un rendement thermique de 38,5 %, une puissance maximale de 260 kW et un couple de pointe de 500 N m. Cela lui permet d'obtenir une excellente performance globale en matière de puissance, d'économie de carburant, de fiabilité et de silence. La transmission 9AT, développée par GWM, permet au TANK « X » de bénéficier de changements de vitesse rapides, de fluidité, d'une transmission hautement efficace et de légèreté. De plus, avec ses performances robustes, efficaces et fiables, il apporte le plaisir de la conquête et l'expérience hors route ultime aux amateurs de tout-terrain du monde entier.
Premier modèle de la série de luxe d'affaires sous la marque TANK, TANK « X » sera présenté en première mondiale au Salon de l'automobile de Chengdu 2021 en août. Son nom officiel sera alors dévoilé. TANK « X », qui inaugure l'ère du luxe d'affaires hors route de GWM, devrait éventuellement être lancé à l'échelle mondiale, ce qui enrichira la vie des utilisateurs et leur expérience hors route grâce à ses solides capacités en la matière.
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SOURCE GWM
PERSONNE-RESSOURCE : Pupu Li, +86-13466544432, [email protected]
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