Protégez-Vous septembre 2014 - Enquête sur les traitements antirouille
MONTRÉAL, le 20 août 2014 /CNW Telbec/ - Qu'elle touche la carrosserie, le châssis ou les pièces mécaniques, la rouille commence à être visible sur une voiture en moyenne à partir de cinq ans. Mieux vaut donc faire traiter son véhicule avant de constater les dégâts. Mais à quel coût ? À voir dans le Protégez-Vous de septembre offert en kiosque, sur le Web, de même que sur tablettes iPad et Android.
Protégez-Vous a contacté 58 ateliers qui proposent différents types de traitements : huile liquide, huile semi-solide, graisse et traitements permanents. Selon un expert consulté, tous les produits comportent des avantages et des inconvénients. C'est plutôt la qualité de l'application qui est un gage de bonne protection.
Cette édition présente aussi le palmarès des marques de voitures les plus résistantes à la rouille… et de celles qui laissent à désirer. www.protegez-vous.ca/rouille
Traitement à l'huile liquide : La fluidité du produit fait en sorte qu'il se diffuse par capillarité - un peu comme de l'eau sur du papier essuie-tout. Cela lui permet, théoriquement, d'atteindre la plupart des recoins sans qu'une application très précise soit nécessaire. L'application complète du produit coûte de 60 à 120 $ pour une voiture compacte. Certains ateliers indépendants, comme Dura Tech et les centres qui offrent le produit Krown, facturent 10 % de plus pour un VUS. Antirouille Métropolitain demande un prix unique (93 $), peu importe la voiture traitée. Au total, 15 des 58 ateliers contactés proposent le traitement à l'huile liquide.
Traitement à l'huile semi-solide : Il s'agit du traitement le plus courant. Quarante-deux des 58 ateliers contactés le proposent. Ce produit conserve en partie la fluidité de l'huile «liquide» au moment de l'application. Il contient un additif - souvent de la cire, de la paraffine ou de la silicone - lui permettant de se solidifier une fois pulvérisé, tout en demeurant plus visqueux que la graisse ou les traitements dits «permanents». Une application complète coûte entre 55 et 280 $ pour une voiture compacte. L'application à 280 $ inclut des rappels gratuits pendant 5 ans, contrairement à celle vendue 55 $. Certains ateliers facturent environ 10 % de plus pour un VUS.
La graisse : Il s'agit du traitement le moins répandu sur le marché. D'ailleurs, aucune chaîne ne le propose. Des 58 centres contactés, seuls 5 ateliers indépendants l'offrent. Épaisse et visqueuse, la graisse adhère efficacement aux surfaces traitées, qu'elles soient exposées ou non aux projections de la route (sel, gravier, saletés, etc.). En revanche, sa texture l'empêche de se disperser aussi librement dans les recoins éloignés et vulnérables que les traitements à l'huile. Une application coûte entre 240 et 600 $. Les centres qui facturent jusqu'à 600 $ proposent des inspections annuelles et des retouches (au besoin) gratuites pendant 10 ans.
Le traitement permanent : Souvent fait de cire (paraffine), parfois aussi de silicone, de téflon ou de polymère, ce type d'enduit durcit presque immédiatement. Son application doit se faire sur un véhicule neuf ou presque neuf. Des 58 centres contactés, 8 proposent ce type de traitement. Une application complète de ce produit coûte entre 369 et 420 $ pour une voiture compacte, parfois jusqu'à 30 % de plus pour un VUS. Tous les ateliers qui offrent ce type d'antirouille font un rappel annuel gratuit, à l'exception de VitroPlus. Son traitement est moins cher qu'ailleurs, mais l'inspection annuelle coûte 30 $.
Antirouille électronique : Tous les experts consultés par Protégez-Vous s'entendent pour dire que ce type d'antirouille est à éviter. Souvent utilisé pour les bateaux, il ne donne en effet pas de bons résultats sur les voitures puisque, pour être efficace, ce dispositif a besoin d'un champ électrique complet, avec un élément conducteur constant, comme l'eau.
www.protegez-vous.ca/antirouille
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Alimentation
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L'édition de septembre est vendue en kiosque (30 août), de même que dans les applications de Protégez-Vous pour tablettes iPad et Android. Le contenu de cette édition est déjà accessible en ligne pour les abonnés.
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SOURCE : Protégez-Vous
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