TransForce communique ses résultats du premier trimestre de 2014

• Total des revenus de 770,5 M$, comparativement à 749,7 M$ au dernier exercice
• BPA ajusté de 0,20 $, contre 0,26 $ au dernier exercice
• Excellents flux de trésorerie disponibles de 35,1 M$ affectés en grande partie au rachat d'actions
  
  

MONTRÉAL, le 24 avril 2014 /CNW Telbec/ - TransForce Inc. (TSX: TFI) (OTCQX: TFIFF), un chef de file nord-américain du secteur du transport et de la logistique, a communiqué aujourd'hui ses résultats pour le premier trimestre clos le 31 mars 2014.

« Les résultats enregistrés par TransForce au premier trimestre ont subi l'incidence de conditions climatiques hivernales plus rigoureuses cette année par rapport à l'an dernier. Ce facteur associé à un ralentissement persistant dans certains secteurs de l'économie nord-américaine explique en grande partie le recul du BAII dans les secteurs de la livraison de colis et courrier et du transport de lots brisés, éclipsant une autre performance solide de nos activités liées à la gestion des déchets. Malgré les conditions de marché difficiles, nous avons continué d'optimiser davantage l'utilisation de nos actifs et notre efficience opérationnelle. Ces efforts constants et les produits tirés de la vente d'actifs provenant des activités de déplacement d'appareils de forage abandonnées antérieurement ont généré d'excellents flux de trésorerie disponibles de plus de 35 M$, lesquels ont servi principalement à racheter des actions », a déclaré Alain Bédard, président du conseil, président et chef de la direction de TransForce.

Faits saillants financiers		Trimestres terminés les 31 mars
(en millions de dollars, sauf les données par action)		2014		2013
Total des revenus		770,5		749,7
Revenus avant la surcharge de carburant		679,8		671.0
Bénéfice des activités opérationnelles (BAII^1)		33,2		44,6
Flux de trésorerie disponibles^2		35,1		20,5
Bénéfice net ajusté^3		19,9		24,4
	Par action - dilué ($)	0,20		0,26
Bénéfice net		5,9		18,9
	Par action - dilué ($)	0,06		0,20
Moyenne pondérée du nombre d'actions en circulation (en milliers)		96 025		92 842

^1	Résultat avant produits financiers et charges financières et impôt sur le résultat.
^2	Flux de trésorerie nets liés aux activités opérationnelles, moins les acquisitions d'immobilisations corporelles, plus les produits tirés de la vente d'immobilisations corporelles et d'actifs détenus en vue de la vente.
^3	Exception faite de l'incidence après impôt des variations de la juste valeur des instruments dérivés et du montant net du gain ou de la perte de change.

RÉSULTATS DU PREMIER TRIMESTRE
Le total des revenus a atteint 770,5 M$, soit une augmentation de 20,8 M$, ou 2,8 %, attribuable principalement à une contribution de 44,1 M$ provenant de l'acquisition de Clarke Transport et de Clarke Road Transport le 1^er janvier 2014. Exception faite de ces acquisitions, les revenus ont reculé en raison de la baisse de volume et de la réduction planifiée des activités de déplacement d'appareils de forage dans l'ensemble de l'Amérique du Nord. Ces facteurs ont été partiellement compensés par l'effet de l'appréciation de la devise américaine sur les ventes libellées en dollars américains, principalement dans le secteur de la livraison de colis et courrier.

En raison des conditions climatiques hivernales plus rigoureuses cette année par rapport à l'an dernier et, dans une moindre mesure, des gains plus faibles sur la vente d'actifs, le BAII s'est chiffré à 33,2 M$, soit 4,3 % du total des revenus, au premier trimestre de 2014, comparativement à 44,6 M$, ou 5,9 % du total des revenus, pour la période correspondante de l'exercice précédent.

Le bénéfice net ajusté, qui ne tient pas compte de l'incidence après impôt des variations de la juste valeur des instruments dérivés et du montant net du gain ou de la perte de change, s'est situé à 19,9 M$, ou 0,20 $ par action diluée, comparativement à 24,4 M$, ou 0,26 $ par action diluée, au dernier exercice. Le bénéfice net pour la période s'est chiffré à 5,9 M$, ou 0,06 $ par action diluée, contre 18,9 M$, ou 0,20 $ par action diluée, au premier trimestre de 2013.

TransForce a généré de solides flux de trésorerie disponibles de 35,1 M$, en hausse par rapport à 20,5 M$ au dernier exercice. La hausse provient principalement des produits de la vente d'actifs s'élevant à 32,8 M$ et d'une réduction du montant d'impôt sur le résultat payé pendant le premier trimestre de 2014, comparativement au dernier exercice. Ces flux de trésorerie disponibles ont été affectés en grande partie au rachat d'actions ordinaires d'une valeur de 25,9 M$ au cours du trimestre.

RÉSULTATS SECTORIELS

(en millions de dollars)		Trimestres terminés les 31 mars
		2014		2013
		$		$
Total des revenus
	Livraison de colis et courrier	306,6		304,1
	Transport de lots brisés	179,4		148,9
	Transport de lots complets	151,6		141,0
	Services spécialisés - Énergie	78,7		91,9
	Services spécialisés - Autres	69,8		76,8
	Éliminations	(15,6)		(13,1)
Total		770,5		749,7
		$	% des revenus	$	% des revenus
Bénéfice des activités opérationnelles (BAII)
	Livraison de colis et courrier	12,9	4,2	17,2	5,7
	Transport de lots brisés	4,0	2,3	12,1	8,1
	Transport de lots complets	6,0	4,0	6,5	4,6
	Services spécialisés - Énergie	4,3	5,5	3,3	3,6
	Services spécialisés - Autres	11,0	15,7	10,4	13,5
	Siège social	(5,1)		(5,0)
Total		33,2	4,3	44,6	5,9

Remarque : Les chiffres étant arrondis, les totaux peuvent différer légèrement de la somme des revenus ou du BAII de chaque secteur.

ADOPTION D'UNE POLITIQUE EN MATIÈRE DE DIVIDENDE
À l'initiative du conseil d'administration (le « conseil »), TransForce a adopté une politique en matière de dividende (la « politique ») en vertu de laquelle environ 20 % à 25 % des flux de trésorerie disponibles annualisés de TransForce seraient distribués chaque année en dividendes aux actionnaires. Le conseil a déterminé que ce niveau de distribution permettrait à TransForce de conserver des ressources et une souplesse financières suffisantes pour mettre en œuvre sa stratégie opérationnelle et sa stratégie rigoureuse en matière d'acquisitions, tout en offrant un rendement adéquat pour les actionnaires. Le versement trimestriel du dividende est présentement de 0,145 $ par action.

Si le dividende à payer pour un trimestre ne s'inscrit pas dans la fourchette susmentionnée, il appartient au conseil de déterminer si le dividende devrait rester le même ou s'il devrait par conséquent être ajusté à la hausse ou à la baisse pour les trimestres suivants. Le conseil peut aussi, à sa discrétion et à tout moment, modifier le taux des dividendes distribués, et/ou ne pas distribuer de dividende, soit à la suite d'une décision ponctuelle ou d'une modification de la politique.

Cette politique est conforme aux articles 42, 43 et 45 de la Loi canadienne sur les sociétés par actions. En vertu de l'entente de crédit de TransForce, le paiement de dividende est également assujetti à certaines conditions et à certains engagements, dont le respect de certains ratios financiers. Au 31 mars 2014, tous les ratios requis étaient respectés.

PERSPECTIVES
« En dépit d'une conjoncture encore difficile due à la faiblesse de l'économie, nous sommes encouragés par certains signes de raffermissement des prix dans les secteurs du transport de lots brisés et du transport de lots complets. Nous faisons aussi des progrès constants en ce qui concerne l'amélioration de l'efficience de nos réseaux dans les secteurs de la livraison de colis et courrier et du transport de lots brisés. De plus, nous devons toujours continuer d'adapter l'offre à la demande en optimisant notre base d'actifs. À cet égard, nous avons fermé quatre autres terminaux d'activités de déplacement d'appareils de forage aux États-Unis et nous avons mis ces actifs en vente. À l'avenir, nous nous concentrerons également sur la pleine réalisation des synergies découlant des acquisitions de Clarke et de Vitran, tout en maximisant le rendement des actifs dans tous les secteurs. L'atteinte d'une efficience optimale permettra de générer davantage de flux de trésorerie que nous affecterons au remboursement de notre dette à long terme, au rachat d'actions et à la poursuite de notre stratégie disciplinée d'acquisitions. Nous sommes engagés à générer une valeur durable pour nos actionnaires et ce principe directeur demeure le moteur principal de la mise en œuvre de notre stratégie opérationnelle », a conclu M. Bédard. 

CONFÉRENCE TÉLÉPHONIQUE
TransForce tiendra, à l'intention des analystes et des gestionnaires de portefeuille, une conférence téléphonique le vendredi 25 avril 2014, à 9 h HE, dans le but d'analyser ces résultats. Les représentants des médias d'affaires sont également invités à écouter la conférence. Les parties intéressées peuvent accéder à la conférence téléphonique en composant le 1-888-231-8191. On pourra également écouter un enregistrement de la conférence jusqu'à minuit, le 2 mai 2014, en composant le 1-855-859-2056 ou le 416-849-0833 et en entrant le code d'accès 17779792.

PROFIL
TransForce Inc. est un chef de file nord-américain du secteur du transport et de la logistique présente partout au Canada et aux États-Unis par l'intermédiaire de ses filiales. TransForce crée de la valeur pour ses actionnaires en repérant des acquisitions stratégiques et en gérant un réseau en pleine expansion de filiales en propriété exclusive. Ces filiales bénéficient des ressources financières et opérationnelles de TransForce pour faire croître leurs activités et améliorer leur efficacité. Les sociétés de TransForce exercent les activités suivantes :

• la livraison de colis et de courrier;
• le transport de lots brisés;
• le transport de lots complets, qui comprend les services spécialisés de lots complets et les services dédiés;
• les services spécialisés, qui comprennent la gestion de déchets, la logistique et les services au secteur de l'énergie.

TransForce Inc. est inscrite à la Bourse de Toronto (TSX : TFI) et sur le marché OTCQX aux États-Unis (OTCQX : TFIFF). Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez le site http://www.transforcecompany.com.

ÉNONCÉS PROSPECTIFS
Exception faite des renseignements historiques, le présent communiqué peut comprendre des informations et des déclarations de nature prospective concernant la performance future de TransForce. Ces déclarations sont établies à partir de suppositions, d'incertitudes ainsi que des meilleures évaluations possibles de la direction en ce qui a trait aux événements futurs. Ces facteurs peuvent inclure, sans toutefois s'y limiter, les fluctuations des résultats trimestriels, l'évolution de la demande de la clientèle à l'égard des produits et services de TransForce, l'incidence des tensions exercées sur les prix par les concurrents de même que les tendances générales du marché et les changements d'ordre économique. En conséquence, le lecteur est prévenu que les résultats réels pourraient différer des résultats prévus.

MESURES FINANCIÈRES NON CONFORMES AUX IFRS
Le BAII, le bénéfice net ajusté, le bénéfice ajusté par action et les flux de trésorerie disponibles ne sont pas des mesures financières définies selon les Normes internationales d'information financière (« IFRS ») et il est donc improbable qu'elles soient comparables aux mesures analogues présentées par d'autres sociétés émettrices. La direction estime que ces mesures offrent des renseignements utiles pour aider les investisseurs à évaluer la rentabilité et les liquidités de la Société, ainsi que sa capacité à générer des fonds pour financer ses activités. Ces mesures n'ont pas de signification normalisée en vertu des IFRS et pourraient être calculées différemment par d'autres entreprises. Ces mesures doivent être considérées comme un complément aux mesures de la performance financière conformes aux IFRS. Elles ne peuvent pas les remplacer ni être considérées comme supérieures.

Note aux lecteurs : Les états financiers consolidés et le rapport de gestion peuvent être consultés sur le site Web de TransForce, à l'adresse www.transforcecompany.com.

 

SOURCE : TransForce Inc.

Investisseurs :
Alain Bédard
Président du conseil, président et chef de la direction
TransForce Inc.
647-729-4079
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Médias : 
Rick Leckner
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